Все разделы - Америка - Военный вертолет в США столкнулся с самолетом береговой охраны
Военный вертолет в США столкнулся с самолетом береговой охраны
10:01:10 30.10.2009
Причиной крушения вертолета вооруженных сил США стало его столкновение с самолетом береговой охраны, передает Associated Press . Катастрофа произошла вечером в четверг, 29 октября, у южного побережья штата Калифорния. Пропавшими без вести считаются девять человек: по предварительным данным, двое находились на борту вертолета морской пехоты AH-1 Cobra, семеро - на транспортном самолете C-130. Представитель Корпуса морской пехоты США подтвердил журналистам факт крушения "Кобры", но дополнительных подробностей не сообщил. В Федеральном управлении гражданской авиации заявили, что один из находившихся неподалеку пилотов видел в области столкновения огненный шар, возникший при взрыве. В районе катастрофы - примерно в 25 километрах к востоку от острова Сан-Клементе - проходит поисково-спасательная операция. По словам представителя морской пехоты, которые приводит CNN, погодно-климатические условия благоприятствуют работе спасателей.
Причиной крушения вертолета вооруженных сил США стало его столкновение с самолетом береговой охраны, передает Associated Press . Катастрофа произошла вечером в четверг, 29 октября, у южного побережья штата Калифорния. Пропавшими без вести считаются девять человек: по предварительным данным, двое находились на борту вертолета морской пехоты AH-1 Cobra, семеро - на транспортном самолете C-130. Представитель Корпуса морской пехоты США подтвердил журналистам факт крушения "Кобры", но дополнительных подробностей не сообщил. В Федеральном управлении гражданской авиации заявили, что один из находившихся неподалеку пилотов видел в области столкновения огненный шар, возникший при взрыве. В районе катастрофы - примерно в 25 километрах к востоку от острова Сан-Клементе - проходит поисково-спасательная операция. По словам представителя морской пехоты, которые приводит CNN, погодно-климатические условия благоприятствуют работе спасателей. 