Американская компания Northrop Grumman получила контракт ВМС Швеции на установку новой инерциальной системы навигации на четыре подводные лодки, сообщает DefPro . По условиям контракта, стоимость которого не уточняется, новые системы навигации будут установлены на две дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа Gotland и две дизель-электрические подлодки типа Sodermanland.
В рамках сделки Northrop Grumman поставит шведскому кораблестроительному предприятию Kockums пять кольцевых лазерных гироскопов, четыре из которых будут установлены на подлодки, а пятый будет использоваться для обучения персонала. Kockums получит гироскопы версии Mk.39 3C. Они заменят устаревшие гирокомпасы с вращающейся массой. Работы по установке нового оборудования будут завершены в 2011 году.
Ранее стало известно, что Швеция намерена построить подводную лодку нового поколения, которая унаследует часть черт современных ДЭПЛ типа Gotland. Проект подлодки получил код A26. Водоизмещение подлодки составит 1,9 тысячи тонн, а ее максимальная скорость - 20 узлов. Она будет построена с применением технологии стелс, которая значительно снизит заметность субмарины по сравнению с Gotland.
Американская компания Northrop Grumman получила контракт ВМС Швеции на установку новой инерциальной системы навигации на четыре подводные лодки, сообщает DefPro . По условиям контракта, стоимость которого не уточняется, новые системы навигации будут установлены на две дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа Gotland и две дизель-электрические подлодки типа Sodermanland. 