Начальник Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы Александр Комаров уволился по собственному желанию, пишет "Комсомольская правда" . Подтверждения этой информации из официальных источников пока нет.
По сведениям источника издания в мэрии, Комарова отстранили от должности в рамках реформы "всех служб, отвечающих за ситуацию с пробками". "На ключевые посты расставляются новые люди", - пояснил собеседник "Комсомольской правды". Пока обязанности начальника ЦОДД исполняет бывший заместитель Комарова - Ансар Арифуллин.
Борьба с пробками является приоритетной задачей мэра Москвы Сергея Собянина . Для нормализации дорожного движения в правительстве города был создан департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, который возглавил Николай Лямов - бывший замминистра транспорта России.
Столичное правительство анонсировало создание в городе Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В рамках реализации этого проекта управление светофорами планировалось передать Центру организации дорожного движения. Кроме того, эта структура, по сведениям газеты "Коммерсантъ" , должна была выступить заказчиком разработки ИТС. Стоимость контракта составляет свыше шести миллиардов рублей.
Центр организации дорожного движения правительства Москвы появился в 1999 году. Изначально в нем работало пять человек, однако к 2009 году структура выросла до 582 сотрудников. По информации с сайта ведомства, ЦОДД занимается сбором данных о дорожном движении и анализом полученной информации. Кроме того, он разрабатывает рекомендации по безопасности дорожного движения, а также внедрением новой аппаратуры для регулирования транспортного потока.
Начальник Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы Александр Комаров уволился по собственному желанию, пишет "Комсомольская правда" . Подтверждения этой информации из официальных источников пока нет. 