МВД планирует создать в своей структуре спецподразделения, сотрудники которых будут всегда сопровождать в полетах пассажирские авиарейсы. Проект соотвествующего решения разработан в Московском управлении внутренних дел на воздушном и водном транспорте. Об этом 22 января пишет "Российская Газета". Если сейчас специальные группы милиции сопровождают авиарейсы только в том случае, если у МВД есть информация о том, что пассажирам данного самолета что-то угрожает, то сотрудники новых подразделений министерства будут сопровождать каждый самолет. Несмотря на то, что инициатива исходит от московского управления, речь идет не только о столичных аэропортах, но и о всей стране. Окончательное решение - быть или не быть спецподразделениям - должно принять руководство транспортной милиции и всего МВД. Необходимость создания подразделений постоянного сопровождения самолетов обосновывается тем, что благодаря этому нововведению милиция будет защищать авиапассажиров не только от заранее спланированных преступлений, информация о подготовке которых уже есть в МВД, но и от внезапно возникающих на борту внештатных ситуаций. К примеру, от неожиданно принявших решение захватить самолет пьяных дебоширов. Так, недавно подобный случай произошел во время авиарейса из Калининграда. Непосредственно до захвата тогда дело не дошло, однако пассажирам пришлось понервничать. Практика вооруженного сопровождения пассажирских авиарейсов уже существует в США.
МВД планирует создать в своей структуре спецподразделения, сотрудники которых будут всегда сопровождать в полетах пассажирские авиарейсы. Проект соотвествующего решения разработан в Московском управлении внутренних дел на воздушном и водном транспорте. Об этом 22 января пишет "Российская Газета". Если сейчас специальные группы милиции сопровождают авиарейсы только в том случае, если у МВД есть информация о том, что пассажирам данного самолета что-то угрожает, то сотрудники новых подразделений министерства будут сопровождать каждый самолет. Несмотря на то, что инициатива исходит от московского управления, речь идет не только о столичных аэропортах, но и о всей стране. Окончательное решение - быть или не быть спецподразделениям - должно принять руководство транспортной милиции и всего МВД. Необходимость создания подразделений постоянного сопровождения самолетов обосновывается тем, что благодаря этому нововведению милиция будет защищать авиапассажиров не только от заранее спланированных преступлений, информация о подготовке которых уже есть в МВД, но и от внезапно возникающих на борту внештатных ситуаций. К примеру, от неожиданно принявших решение захватить самолет пьяных дебоширов. Так, недавно подобный случай произошел во время авиарейса из Калининграда. Непосредственно до захвата тогда дело не дошло, однако пассажирам пришлось понервничать. Практика вооруженного сопровождения пассажирских авиарейсов уже существует в США.