После 2020 года ВМС Австралии собираются обновить свой подводный флот субмаринами нового поколения, которые планируется собирать на территории страны, сообщает The Australian . В прошлом месяце правительство выделило более 3 миллионов долларов на проведение начальных исследований возможности замены подлодок класса "Коллинз". Вместо них австралийцы намерены собрать до 12 новых.Подводные лодки планируется оснастить крылатыми ракетами дальнего действия, более совершенными силовыми установками для долгосрочных миссий. По словам командующего ВМФ Австралии вице-адмирала Русса Крэйна, посетившего 6 ноября Институт подводных лодок Австралии, сегодня военным сложно подобрать подходящие образцы у зарубежных производителей дизель-электрических субмарин. Тем не менее, Крэйн против чрезмерного увеличения их парка, поскольку это повлечет рост расходов на содержание подводного флота. Подводные лодки класса "Коллинз" были спроектированы в конце 1980 годов шведской фирмой Kockums по заказу Австралии для замены устаревших субмарин типа "Оберон". С 1990 по 2003 год на государственной верфи в Аделаиде (столица штата Южная Австралия), частично из произведенных в Швеции секций корпуса было построено шесть подводных лодок этого типа. Субмарины "Коллинз" являются самыми большими неатомными подводными лодками, а также единственными, стоящими на вооружении ВМС Австралии.
После 2020 года ВМС Австралии собираются обновить свой подводный флот субмаринами нового поколения, которые планируется собирать на территории страны, сообщает The Australian . В прошлом месяце правительство выделило более 3 миллионов долларов на проведение начальных исследований возможности замены подлодок класса "Коллинз". Вместо них австралийцы намерены собрать до 12 новых.Подводные лодки планируется оснастить крылатыми ракетами дальнего действия, более совершенными силовыми установками для долгосрочных миссий. По словам командующего ВМФ Австралии вице-адмирала Русса Крэйна, посетившего 6 ноября Институт подводных лодок Австралии, сегодня военным сложно подобрать подходящие образцы у зарубежных производителей дизель-электрических субмарин. Тем не менее, Крэйн против чрезмерного увеличения их парка, поскольку это повлечет рост расходов на содержание подводного флота. Подводные лодки класса "Коллинз" были спроектированы в конце 1980 годов шведской фирмой Kockums по заказу Австралии для замены устаревших субмарин типа "Оберон". С 1990 по 2003 год на государственной верфи в Аделаиде (столица штата Южная Австралия), частично из произведенных в Швеции секций корпуса было построено шесть подводных лодок этого типа. Субмарины "Коллинз" являются самыми большими неатомными подводными лодками, а также единственными, стоящими на вооружении ВМС Австралии.