Авиакомпании S7 (бывшая "Сибирь") нечем оплатить выкуп облигаций на 2,3 миллиарда долларов, сообщает газета "Коммерсант". S7 уже наняла Райффайзенбанк, чтобы реструктурировать долг, срок выплаты по которому наступает 3 февраля. Источники издания сообщили, что держатели облигации предъявили к выплате почти весь займ.Издание пишет, что технического дефолта по облигациям S7 избежать уже не сможет. Дело в том, что до 3 февраля инвесторы просто не смогут ознакомиться с предложением компании. Технический дефолт - это ситуация, когда заемщик нарушил договор займа, но физически он этот договор выполнять может. По данным "Коммерсанта", наиболее крупными кредиторами авиаперевозчика являются Сбербанк и банк "Уралсиб".Напомним, что в конце октября калининградский авиаперевозчик "КД Авиа" допустил технический дефолт по займу на миллиард рублей, просрочив выплату на неделю. Позже компания объявила еще один технический, а затем реальный дефолт, после которого "КД авиа" перешла под фактический контроль крупнейшего кредитора - банка "Санкт-Петербург"."Сибирь" - второй по размеру российский авиаперевозчик. Его крупнейшие акционеры - заместитель гендиректора Наталья Филева (63 процента акций) и государство (25,5 процента акций).
Авиакомпании S7 (бывшая "Сибирь") нечем оплатить выкуп облигаций на 2,3 миллиарда долларов, сообщает газета "Коммерсант". S7 уже наняла Райффайзенбанк, чтобы реструктурировать долг, срок выплаты по которому наступает 3 февраля. Источники издания сообщили, что держатели облигации предъявили к выплате почти весь займ.Издание пишет, что технического дефолта по облигациям S7 избежать уже не сможет. Дело в том, что до 3 февраля инвесторы просто не смогут ознакомиться с предложением компании. Технический дефолт - это ситуация, когда заемщик нарушил договор займа, но физически он этот договор выполнять может. По данным "Коммерсанта", наиболее крупными кредиторами авиаперевозчика являются Сбербанк и банк "Уралсиб".Напомним, что в конце октября калининградский авиаперевозчик "КД Авиа" допустил технический дефолт по займу на миллиард рублей, просрочив выплату на неделю. Позже компания объявила еще один технический, а затем реальный дефолт, после которого "КД авиа" перешла под фактический контроль крупнейшего кредитора - банка "Санкт-Петербург"."Сибирь" - второй по размеру российский авиаперевозчик. Его крупнейшие акционеры - заместитель гендиректора Наталья Филева (63 процента акций) и государство (25,5 процента акций).