Судостроительное предприятие "Балтийский завод" приступило к испытаниям первого дизель-электрического ледокола, построенного на отечественной верфи за последние 32 года. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.
По информации сайта, швартовные испытания ледокола "Москва" проводятся без выхода в море с целью проверки работоспособности всех систем и механизмов судна. Они продлятся 2,5 месяца, а затем предприятие приступит к ходовым испытаниям, которые планируется провести на Балтике.
"Москва" – головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса, которую предприятие строит по заказу ФГУП "Росморпорт". Двухпалубный ледокол, на котором предусмотрена вертолетная площадка, был спущен на воду в мае 2007 года.
Судно водоизмещением около 10 тысяч тонн предназначено для проводки крупнотоннажных танкеров шириной до 50 метров, буксировки судов во льдах и на чистой воде, перевозки грузов, выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам, а также тушения пожаров. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более метра.
ОАО "Балтийский завод" специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей, выпускает широкий спектр изделий машиностроения, энергетического оборудования, цветного и стального литья.
Судостроительное предприятие "Балтийский завод" приступило к испытаниям первого дизель-электрического ледокола, построенного на отечественной верфи за последние 32 года. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.