Все разделы - В России - Виновниками опасного сближения самолетов в Подмосковье признали пилотов
Виновниками опасного сближения самолетов в Подмосковье признали пилотов
18:39:37 03.06.2009
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) пришло к выводу, что причиной опасного сближения самолетов авиакомпаний UTair и "Трансаэро" в Подмосковье стали неграмотные действия экипажа самолета Ту-154М компании UTair. Об этом 3 июня сообщает агентство "Интерфакс" . Расследование инцидента завершено. Проверяющие пришли к выводу, что причиной несанкционированного снижения Ту-154М 24 апреля стали нарушения технологии при уборке шасси, неверное взаимодействие членов экипажа при наборе высоты, а также неграмотные действия пилотов после выявления нарушения. Кроме того, впоследствии экипаж попытался скрыть факт происшествия. По итогам расследования комиссия Росавиации по сертификации приостановила полеты эскадрильи самолетов Ту-154 и Ту-134 седьмого летного отряда компании UTair. Опасное сближение самолетов произошло 24 апреля над подмосковным поселком Черусти. Самолет компании UTair, летевший из Москвы в Самару, оказался на одной высоте с самолетом Boeing-767 компании "Трансаэро", который направлялся из столицы во Владивосток. Столкновения самолетов, на борту каждого из которых находились примерно по 300 пассажиров, удалось предотвратить благодаря своевременным действиям диспетчеров и пилотов Boeing-767. Позднее выяснилось, что Ту-154М потерял высоту в связи с тем, что экипаж начал убирать не убравшиеся вовремя шасси. Командир самолета признал свою вину в создании опасной ситуации.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) пришло к выводу, что причиной опасного сближения самолетов авиакомпаний UTair и "Трансаэро" в Подмосковье стали неграмотные действия экипажа самолета Ту-154М компании UTair. Об этом 3 июня сообщает агентство "Интерфакс" . Расследование инцидента завершено. Проверяющие пришли к выводу, что причиной несанкционированного снижения Ту-154М 24 апреля стали нарушения технологии при уборке шасси, неверное взаимодействие членов экипажа при наборе высоты, а также неграмотные действия пилотов после выявления нарушения. Кроме того, впоследствии экипаж попытался скрыть факт происшествия. По итогам расследования комиссия Росавиации по сертификации приостановила полеты эскадрильи самолетов Ту-154 и Ту-134 седьмого летного отряда компании UTair. Опасное сближение самолетов произошло 24 апреля над подмосковным поселком Черусти. Самолет компании UTair, летевший из Москвы в Самару, оказался на одной высоте с самолетом Boeing-767 компании "Трансаэро", который направлялся из столицы во Владивосток. Столкновения самолетов, на борту каждого из которых находились примерно по 300 пассажиров, удалось предотвратить благодаря своевременным действиям диспетчеров и пилотов Boeing-767. Позднее выяснилось, что Ту-154М потерял высоту в связи с тем, что экипаж начал убирать не убравшиеся вовремя шасси. Командир самолета признал свою вину в создании опасной ситуации. 