Президент России Дмитрий Медведев подписал закон, который предусматривает выделение субсидий госмонополии "Российские железные дороги" (РЖД) на 50 миллиардов рублей. Об этом сообщает РИА Новости . Ранее сообщалось, что РЖД потеряет 50 миллиардов рублей из-за того, что тарифы на грузоперевозки в 2009 году вырастут только на 8 процентов, вместо запланированных 14 процентов. Эти средства компании обязалось компенсировать государство. В начале апреля 2009 года, госкомпания РЖД отчиталась о чистом убытке по итогам первого квартала в размере 26,8 миллиарда рублей. Убытки были связаны с мировым финансовым кризисом и экономическим спадом в России, из-за которых пассажироперевозки снизились на 14 процентов за квартал, а грузоперевозки - на 27 процентов. Согласно прогнозу РЖД, во втором квартале 2009 года компания может получить убыток в размере 14,2 миллиарда рублей. При этом РЖД намерена получить в 2009 году чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета. Для этого компания попросит правительство изменить схему перечисления на счет компании 50 миллиардов рублей, которые были обещаны в качестве компенсации за рост тарифов. Эти средства должны были быть перечислены в уставный капитал, что делало невозможным их учет в финансовой отчетности. РЖД предложило властям выделить эти деньги в качестве субсидий, попросив увеличить их на 30 миллиардов рублей. Последнего сделано не было. РЖД - крупнейшая российская непубличная компания. Она управляет железными дорогами в России и осуществляет как пассажирские, так и грузовые перевозки.
Президент России Дмитрий Медведев подписал закон, который предусматривает выделение субсидий госмонополии "Российские железные дороги" (РЖД) на 50 миллиардов рублей. Об этом сообщает РИА Новости . Ранее сообщалось, что РЖД потеряет 50 миллиардов рублей из-за того, что тарифы на грузоперевозки в 2009 году вырастут только на 8 процентов, вместо запланированных 14 процентов. Эти средства компании обязалось компенсировать государство. В начале апреля 2009 года, госкомпания РЖД отчиталась о чистом убытке по итогам первого квартала в размере 26,8 миллиарда рублей. Убытки были связаны с мировым финансовым кризисом и экономическим спадом в России, из-за которых пассажироперевозки снизились на 14 процентов за квартал, а грузоперевозки - на 27 процентов. Согласно прогнозу РЖД, во втором квартале 2009 года компания может получить убыток в размере 14,2 миллиарда рублей. При этом РЖД намерена получить в 2009 году чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета. Для этого компания попросит правительство изменить схему перечисления на счет компании 50 миллиардов рублей, которые были обещаны в качестве компенсации за рост тарифов. Эти средства должны были быть перечислены в уставный капитал, что делало невозможным их учет в финансовой отчетности. РЖД предложило властям выделить эти деньги в качестве субсидий, попросив увеличить их на 30 миллиардов рублей. Последнего сделано не было. РЖД - крупнейшая российская непубличная компания. Она управляет железными дорогами в России и осуществляет как пассажирские, так и грузовые перевозки. 