Все разделы - Германия - Deutsche Bahn вынужден уступить пассажиров перевозчикам-конкурентам
Deutsche Bahn вынужден уступить пассажиров перевозчикам-конкурентам
12:37:58 14.07.2009
Государственный железнодорожный концерн Германии Deutsche Bahn в скором времени может уступить права на эксплуатацию части крупной региональной сети в Берлине и Бранденбурге своему конкуренту - Восточногерманской железнодорожной компании (ODEG) из Гамбурга, сообщает Tagesspiegel. По сведениям издания, под управление гамбургской ODEG может перейти до одной третей пригородных пассажирских перевозок в указанном регионе, в том числе линия Штендаль-Берлин-Котбус. В распоряжении Deutsche Bahn останется весьма доходная региональная линия Магдебург-Потсдам-Берлин-Франкфурт-на-Одере-Айзенхюттенштадт, а также линия будущего аэроэкспресса, которая свяжет главные вокзалы с новым международным аэропортом Берлина-Бранденбурга (BBI). Как отмечается, стоимость тендера, объявленного местными властями на эксплуатацию линий железнодорожной сети Берлина и Бранденбурга, составила 1,3 миллиарда евро. Лишь две компании смогли заявить об участии - ODEG и Deutsche Bahn, которая ранее управляла всеми линиями. Проведение тендера, однако, сопровождалось скандалом. Транспортный союз Берлина-Бранденбурга (VBB) - государственная компания, занимающаяся координацией деятельности игроков на рынке перевозок - выступила с предписанием, что железнодорожные линии не могут находиться в руках только одной управляющей компании. VBB надеялась тем самым способствовать росту конкуренции на рынке перевозок, однако компания Deutsche Bahn выступила против, поскольку было ясно, что тогда ей в любом случае придется уступить эксплуатацию части линий конкурентам. Остается неясным, будет ли Deutsche Bahn обращаться в суд, как ранее обещали ее представители.
Государственный железнодорожный концерн Германии Deutsche Bahn в скором времени может уступить права на эксплуатацию части крупной региональной сети в Берлине и Бранденбурге своему конкуренту - Восточногерманской железнодорожной компании (ODEG) из Гамбурга, сообщает Tagesspiegel. По сведениям издания, под управление гамбургской ODEG может перейти до одной третей пригородных пассажирских перевозок в указанном регионе, в том числе линия Штендаль-Берлин-Котбус. В распоряжении Deutsche Bahn останется весьма доходная региональная линия Магдебург-Потсдам-Берлин-Франкфурт-на-Одере-Айзенхюттенштадт, а также линия будущего аэроэкспресса, которая свяжет главные вокзалы с новым международным аэропортом Берлина-Бранденбурга (BBI). Как отмечается, стоимость тендера, объявленного местными властями на эксплуатацию линий железнодорожной сети Берлина и Бранденбурга, составила 1,3 миллиарда евро. Лишь две компании смогли заявить об участии - ODEG и Deutsche Bahn, которая ранее управляла всеми линиями. Проведение тендера, однако, сопровождалось скандалом. Транспортный союз Берлина-Бранденбурга (VBB) - государственная компания, занимающаяся координацией деятельности игроков на рынке перевозок - выступила с предписанием, что железнодорожные линии не могут находиться в руках только одной управляющей компании. VBB надеялась тем самым способствовать росту конкуренции на рынке перевозок, однако компания Deutsche Bahn выступила против, поскольку было ясно, что тогда ей в любом случае придется уступить эксплуатацию части линий конкурентам. Остается неясным, будет ли Deutsche Bahn обращаться в суд, как ранее обещали ее представители. 