Немецкая авиакомпания "Люфтганза" предоставит пассажирам на длительных межконтинентальных перелетах возможность доступа в интернет, сообщает агентство DPA. 12 октября "Люфтганза" заключила контракт с компанией Panasonic Avionics Corporation, которая позиционирует себя как единственного провайдера, предоставляющего широкополосный доступ в интернет над океаном. В ближайший год новым оборудованием будут оснащены 50 самолетов "Люфтганзы", задействованные на межконтинентальных рейсах. Тестовая фаза будет завершена в первой половине 2009 года, а со второй половины сервис станет доступным для пассажиров. Стоимость новой услуги пока еще не определена, по некоторым данным, она составит 10 долларов в час. Если проект окажется успешным, вслед за межконтинентальными авиалиниями доступ в интернет появился на самолетах, летающих на короткие и средние дистанции. Для обеспечения широкополосного доступа в интернет используются спутники. Как отмечает DPA, схожую систему разработал для своих самолетов американский авиакорнцерн Boeing, однако в конце 2006 года закрыл проект по экономическим соображением. Из-за отказа Boeing "Люфтганза" тогда также была вынуждена отказаться от предоставления интернета своим пассажирам: к этому времени соответствующим оборудованием от Boeing были оснащены 69 самолетов авиакомпании, а число пользователей составляло в среднем 30 тысяч в месяц.
Немецкая авиакомпания "Люфтганза" предоставит пассажирам на длительных межконтинентальных перелетах возможность доступа в интернет, сообщает агентство DPA. 12 октября "Люфтганза" заключила контракт с компанией Panasonic Avionics Corporation, которая позиционирует себя как единственного провайдера, предоставляющего широкополосный доступ в интернет над океаном. В ближайший год новым оборудованием будут оснащены 50 самолетов "Люфтганзы", задействованные на межконтинентальных рейсах. Тестовая фаза будет завершена в первой половине 2009 года, а со второй половины сервис станет доступным для пассажиров. Стоимость новой услуги пока еще не определена, по некоторым данным, она составит 10 долларов в час. Если проект окажется успешным, вслед за межконтинентальными авиалиниями доступ в интернет появился на самолетах, летающих на короткие и средние дистанции. Для обеспечения широкополосного доступа в интернет используются спутники. Как отмечает DPA, схожую систему разработал для своих самолетов американский авиакорнцерн Boeing, однако в конце 2006 года закрыл проект по экономическим соображением. Из-за отказа Boeing "Люфтганза" тогда также была вынуждена отказаться от предоставления интернета своим пассажирам: к этому времени соответствующим оборудованием от Boeing были оснащены 69 самолетов авиакомпании, а число пользователей составляло в среднем 30 тысяч в месяц. 