Есть в Северной столице памятники, которые одновременно символизируют расцвет империи и ее закат, боевые подвиги и бесславные поражения. Один из них стоит у Петроградской набережной. Ему уже более ста лет. Мимо него ежедневно проходят сотни горожан, десятки туристов с любопытством разглядывают этот экспонат, а все экскурсии в Санкт-Петербург с гордостью рассказывают о нем приезжим. Вот уже полвека он стоит на «вечной стоянке» - немой стражник города – «виновник» великой революции – крейсер «Аврора». Так что же может сниться этому легендарному кораблю? Он был не просто свидетелем, а активным участником истории Российской империи, а затем и СССР. Ему есть, что вспомнить и увидеть в своих снах.
Начал свою жизнь военный корабль в 1900 году. 23 мая его торжественно спустили на воду, а спустя три года он уже был принят в состав военно-морского флота. Крещение огнем «Аврора» прошел в Цусимском сражении русско-японской войны. Жестокий был тогда бой. Необстрелянный птенец чудом избежал смерти и в 1906 году потрепанный, но непобежденный вернулся в Кронштадт. Там ему дали заслуженный отпуск и перевели на учебную стезю. Долгие годы на нем проходили практику гардемарины Морского корпуса. «Аврора», не зная бед, рассекал воды Балтийского моря и путешествовал по миру.
В период Первой Мировой войны крейсер не посрамил своего лица и доблестно участвовал в самых кровопролитных боях в составе 2-й бригады. Его верная служба на благо Родине была по достоинству оценена и в 1916 году корабль починили и перевооружили, сделав его гордостью и надеждой чуть ли не всего русского флота.
Но эти слова крейсер истолковал по-своему. В 1917 году «Аврора» совершил свой самый знаменитый выстрел. Что произошло потом известно всем. По заслугам или нет, но через год корабль перевели в резерв. Но в страшные сороковые крейсер вместе со всеми стоял на защите своего родного города. Свой боевой долг он выполнял в Ораниенбаумском порту. «Аврора», в прямом смысле, врос в грунт на смерть. Его небольшой экипаж до самого конца под непрекращающимися бомбежками отбивал атаки фашистов. В 1944 году его подняли с грунта и отбуксировали на ремонт. После чего, корабль был призван на новую службу, но уже в качестве бывалого учителя. В 1956 году его перевели в ранг филиала Центрального военно-морского музея.
Корабль может похвастаться орденом Октябрьской революции и еще тем, что его уже посетили 28 млн человек из более, чем 160 стран. Он был и остается самым востребованным среди экскурсий в Петербург символом военной истории России, да и просто великим кораблем – музеем нашей страны.
